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机械的实习报告精选

2023-12-03 19:03:02互联网工作报告

机械的实习报告精选【5篇】

在生活中,报告与我们愈发关系密切,报告成为了一种新兴产业。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家收集的机械的实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

机械的实习报告精选精选篇1

今年暑假,学院为了使我们更多了的解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期__天的生产实习,我们先后去了__通用机床厂,__机密机床加工工厂,__阀门加工工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。

__月3日,我们来到__通用机床厂。该厂主要以生产__级磨床,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的`安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。

在接下来的一段时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。

我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用。

其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。

在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习。

在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如庖丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

机械的实习报告精选精选篇2

时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下:

一、实习目的:

毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。出处 HaoHaowenkU.cOM

二、实习时间:

20__年2月25日至20__年3月16日。

三、实习地点:

内蒙古科技大学实验室

包钢集团车辆运输部

四、实习内容:

实习的前两周,我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式,取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作,以保证汽车在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是:接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶;传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩;应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性;与汽车转向系协调的配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件为机械的。在讲解的.过程中,老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有:1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,根据需要,还可加装动力输出器。按传动比变化方式,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上,变速器之后还装有分动器,以便把转矩分别传输给驱动桥。

实习的第三周,我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重50吨,能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

五、实习活动总结:

为期三周的实习结束了,在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:

首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的。

其次,要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到很多启发,那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里,没有足够的耐心,心浮气躁,是很容易犯过失的。

还有,要处理好人际关系,而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里,好像每个人都有自己的工作搭档,在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙,就会有别人主动来帮忙,而

有的人就是再忙,别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的,必须有和他人的交往,这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当,自己工作顺心,大家欢声笑语打成一片,反之,人际关系处理的不好,人家不说出来,你还是会感到别人对你的些许冷淡,自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里,不光要做好自己的本职工作,还应该处理好和同事的关系,这会关系到自己每天的心情的。与人为善,每天只要付出一点点,甚至一个微笑就够了,但回报却是很多的。

当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足,比如自己对专业课知识掌握的不牢靠,不知道如何回答工人师傅的提问等,所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等,虽然这些都是我范的一些错误,不过这些也都是我宝贵的经验,它们都将成为我以后参加工作和实习的教训,我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的毕业实习,一晃而过,在这其中,让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历,是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己对社会有一个更充分地认识。

机械的实习报告精选精选篇3

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将学堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期6个月的生产实习,我们去了广东机床厂,在广东机床厂实习当中,我们学到了许多学本上没有的知识,真的是受益匪浅。

(一) 实习目的

1.通过在广东机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。

2:在实习期间,通过对典型零网机械加工工艺的分析,以及零网加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

1:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(二) 生产实习的要求

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零网的加工

根据实习工厂的产品,选定几种典型零网作为实习对象,通过对典型零网机械加工工艺的学习,掌握各类机器零网加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零网进行重点的分析研究,要求如下:

(1)阅读和查阅典型零网的零网图及其加工图,了解该零网在机床中的功用及工作条网,零网的结构特点及要求,分析此零网的加工工序、工艺。

(2)致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)网、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零网的制造工艺过程以及零网的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

(4)对主要零网加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

2:装配工艺

(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解各种装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

(1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

(2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

(3) 摇臂万能铣床常用附网的工作原理、加工方法与应用。

(4) 摇臂万能铣床工网的安装及定位方式。

(1) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的.检验,铣削用量的选择。

(三)生产实习的时间:20__年12月-20__年6月

(四)生产实习的内容

1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单网小批量生产。

2.摇臂万能铣床的六大网分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火。

3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工网,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西。

4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。

1. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。

6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑。

7. 万能摇臂铣床x轴方向丝杆动,螺母不动;da轴方向丝杆不动,螺母动;z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。

8. 铣床与刨床加工工网的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面)。

9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整。

10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

11. 工作台一般用铸网毛坯来加工,材料牌号ht210,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大网车间完成,在铣床或刨床上加工;

12. 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

14. 加工工网时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

11. 在机床上加工工网时,必须用夹具装好夹牢工网。将工网装好,就是在机床上确定工网相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工网夹牢,就是对工网施加作用力,使之在已经定好的位置上将工网可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

16.工网的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工网的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工网正确定位,然后将工网夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

17. 工作夹紧概述

夹紧的目的是防止工网在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工网的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

(1)夹紧应不破坏工网的正确定位;

(2)夹紧装置应有足够的刚性;

(3)夹紧时不应破坏工网表面,不应使工网产生超过允许范围的变形;

(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

(1)工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

18.工网在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工网都能在夹具中占据正确的位置。工网定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

19. 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时。

20. 在检验燕尾是否是11度,应于标准化进行接触磨(涂色法)。

21. 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量。

22. 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补。

23. 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块。

24. 发蓝处理:强制性的氧化措施

21.升降台的砂轮机越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工网不易加工。

26.工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面。

27. 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零网零网上的孔或孔系。

27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元网的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

28.工网在镗床夹具上常用的定位形式工网在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

29.钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

通过这次为期不长的实习生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

机械的实习报告精选精选篇4

一、实习概况

1、实习目的:通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。并通过自己的所见所闻,以及同当地面筋厂领导及员工的交流,增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的认识,以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正需求,人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。

2、实习内容:

(1)实习时间

20__年3月19日至3月21日,在盐城工学院过程装备与控制工程实验室实习。

20__年3月22日至3月26日,在江苏鹏飞集团实习。

20__年3月27日至3月31日,龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。

20__年4月1日,整理实习报告。

(2)实习过程

在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习情况。

由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂(龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业,主要的产品有食用面筋和淀粉。),停留进行观察和调查,了解面筋的加工原理及制作过程,跟师傅学习卷面筋,听取师傅讲解卷面筋的窍门;后来到盐城楼王淀粉厂(盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业,每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给附近地区的经销商。),工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程,随后带我们观看了面筋丝机工作过程,(面筋丝机——工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。)工厂负责人还手工演示面筋的制作过程,

最后工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及注意点。(2)实验室实习,实验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相似的:主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口,经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决,并且下料很困难,面筋的粘性不能处理好以至于面筋机不能连续工作。这两台机子的优缺点都是我在这次面筋机设计中重点需要注意的问题,我必须在我设计的面筋机中保留它们的优点,改进它们的缺点。

3、实习达到的目标:在下工厂实习之前,我们通过课外资料和网络了解了关于面筋的营养及其简单的制作原理。在实习过程中,通过工厂师傅的讲解以及自己的观察,将老师讲授的面筋机知识同实际联系起来,发现原来有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了食品及食品机械方面的知识,为毕业设计打下基础。

二、实习记录

以下是加工面筋的一般过程,其包括面团的调制、面筋与淀粉的分离、面筋成形的制作。

1、面团的调制

通过工厂相关人员的解说,我了解到了传统的面筋制作是将面粉与水混合成面团,静置一段时间后使其成面筋网络,然后用水洗涤冲去淀粉,最后得到面筋。而面团的调制也有六个阶段和现象这六个阶段与现象分别为:

1.1 拾起阶段 为调制面团的第一个阶段。小麦粉等原料被水调湿,似泥状,没有形成一体,且不均匀,水化作用仅在表面发生一部分,面筋没有形成,用手摸面团硬,无弹性和延伸性。

1.2 卷起阶段 此阶段水分被小麦全部吸收,面团成为一个整体,已不粘附洗面机和螺旋轴,此时水化作用大致结束,一部分蛋白质形成面筋,用手摸面团,似有粘性,手拉面团时无良好的延伸性,易断裂,缺少弹性,表面湿润。

1.3 面筋扩展阶段 随着面筋的形成,面团表面逐渐趋于干燥,且较光滑和较有光泽,出现弹性,较柔软,用手拉面团,具有了延伸性,但仍易断裂。

1.4 完成阶段 此时面筋已完全形成,外观干燥、柔软而具有良好的延伸性,面团随调粉机的转动并发出拍打调粉机壁的声音,面团表面干燥而有光泽、细腻整洁而无粗糙感,用手拉取面团时,具有良好的延伸性和弹性,面团非常柔软,此阶段为最佳程度,应立即停止调粉,开始发酵。

1.5 搅拌过度阶段 如完成阶段不停止,继续搅拌,面筋超过了搅拌的耐度,开始断裂,面筋胶团中吸收的水分又开始溢出,面团表面再次出现水的光泽,出现粘性,流动性增强,用手拉面团时粘手而柔软,面团到这一阶段,将对制品的质量产生不良影响。

1.6 破坏阶段 若继续搅拌,则面团变成半透明并带有流动性,粘性非常明显,面筋完全被破坏,从面团中洗不出面筋,用手拉面团时,手掌上回留有一丝丝的线状透明胶质。

2、面筋与淀粉的分离

面粉的主要成分是蛋白质和淀粉,而食用面筋就是面粉中的蛋白质。工厂师傅告诉我们在面粉中蛋白质和淀粉的比例约是4:6,他们还告诉我们面筋其实是制作淀粉的一个附属产品。随着食品工业的不断发展,食品机械也发展的很快,在工厂车间里我们看到了几台洗面筋机,知道了现在面粉中蛋白质和淀粉的分离已经机器化。师傅介绍洗面筋机主要是通过两根螺旋轴的不断旋转搅拌面团,从而使面粉中的淀粉与面筋分离出来。淀粉随着水到达沉降池沉降,经过24小时的沉降后在经过烘干等一系列机械化的操作制成淀粉。

3、面筋成形的制作

面筋从洗面筋机中拿出来后先放在地上一会,等面筋里的组织结构匀称后再用剪刀剪成大约一两一个的面筋块,工人再用筷子把它卷成螺旋形状的。师傅说面筋卷的时候不能太大也不能太小,不然不美观。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸,一般要蒸四十分钟,面筋刚放在水里的时候是沉在底部的,等面筋浮上水面然后再沉下去的时候才能捞起来。煮熟的面筋就像瘦精肉一样是一丝丝的,如果面筋中的淀粉没有洗干净,面筋就会出现网状的小孔,而且韧性也不是很好,淀粉含量越高越容易断裂。

4、面筋丝的制作

加工面筋卷没有机器但面筋丝却是用机器加工出来的,工厂的员工通过自己的智慧和经验,在不断摸索中发明了面筋丝机,而且在面筋丝机的不断使用中员工也不断发现了问题,比如说:为何面筋丝机下面的出料孔直径不能太大?为什么面筋丝机加工的面筋丝中必须要含有一定量的淀粉?工厂的负责人不但给我们详细得讲解了面筋丝机的工作原理和工作要求,还耐心的把上面这两个问题的答案解释给我们听:面筋丝机的出料孔要是太大的话,出来的料不是丝状的而是球状的。如果面筋中没有淀粉的含量,面筋就会窜至压轮的上面而不是从孔中冒出丝来。另外,我们还知道了压轮的转速不能太快否则面筋丝机很容易坏。

此外,通过对实验室面筋机观察,我知道了面筋必须要有水,如果没有水的参与,面筋就很粘,挤压和成形就很困难。面筋机由于常时间与水接触,所以面筋机的材料就要考虑到防锈的问题。

三、分析与讨论

注意到这次实习中不论是老师和工厂师傅的讲解,自己的观察还是对员工访问的过程中,都提到了不少关于面筋加工机器化的问题,不管是提高效率,减低劳动强度还是清洁卫生都是老板和员工的共同需要,因此在我的面筋机的设计中我应该着重考虑到这几个问题,必须把我的设计构思同人们的真实需要联系起来。还有在这次实习中我注意到了在制作面筋的整个过程中都有水,水可以起到润滑的作用,但其也有腐蚀的作用,所以在设计面筋机的时候必须考虑到面筋机的选材问题。手卷面筋最后多出的一点面筋是塞在里面的,所以在设计面筋机的时候必须要考虑面筋卷完下水后不松开的问题。另外,我还注意到了楼王淀粉厂虽然自己研发了面筋丝机,但其还在有些方面没有考虑周全,比如,面筋丝从机器中挤出来后不能定时剪断,很长的面筋丝下蒸汽水蒸时很容易卷在一起。因此,我们在设计面筋机的时候就要把这些细节考虑到。

四、收获与问题

实习是一次用自己的眼和耳去感受、去学习的机会,该次实习,真正到达了食品加工业的第一前线,了解了我国目前食品加工业的发展状况也粗步了解了食品加工机械化的发展趋势:食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升,食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽食品机械化加工的发展方向。

在实习的过程中,经老师的讲解,我体会到了创新与实践两者间关联的重要性。同时通过提出与解决问题,增进了知识,加深了理解,纠正了自己的一些错误认识。在这次实习中,我感觉的最大的困惑就是,人们的需求或者愿望与发展现状的矛盾。因此加快我国食品工业的科技进步,提高我国食品工业的科技创新能力, 强化我国食品工业技术创新平台与能力建设,建立自主创新的食品科技发展体系已经很重要。

机械的实习报告精选精选篇5

实习时间:

__年11月18日至__年2月18日

实习地点:

广东兆联纺织有限公司

实习内容:

生产技术实践

前言:

不知不觉就在广东兆联有限公司已工作了三个多月,对本厂的一些基本情况也有了些了解。下面是我的实习报告,也是一个工作总结。在报告中我将对本厂所做的产品及其工艺以及成品检测方法等做详细描述,另外我还谈一谈我的个人看法与体会。

生产品种及其工艺流程:

主要工作程序是:

客户留样——化验室打样——客户确认——工厂开单投胚——前处理——染色(印花)——后整理——成品包装

我厂生产加工品种:

主要产品是具有弹力的高质量流行服饰锦纶、涤纶面料,广泛用于泳衣、内衣、婚纱礼服、运动服装、时装、鞋材、玩具等。产品立足国内,拓展海外,行销欧美、澳洲、中北美洲、东南亚及港澳台等地区。

实习目的:

毕业实习是学生在校期间的最后一次实习活动,是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,通过毕业实习,可以开阔眼界,了解本行业的生产现状,并要求

1、 通过实习,使学生了解相关课题的实际生产与应用情况,进而培养学生从实践中发现问题的能力,为进一步的设计工作打下基础;

2、 通过实习,使学生掌握做同类课题的实践经验;

3、 加强理论和实践的联系,学习分析与解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力;

4、 通过深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质与先进思想,提高学习的自觉性,做到德、智、体全面发展;

5、 了解同类课题的发展动态,为今后参加工作积累经验。

实习内容:

为了全方面的了解公司的生产及工作情况,在前一个多月,我们分别在经编车间,纬编车间,定型车间,染色车间,印花车间,生管处,研法中心,开发部,质检部及qa部进行了轮岗学习。后两个月就正式定岗位。我被安排在了染色小样式。小样室的主要工作是:染一小块布即打小样,让客户确定颜色,手感,色牢度等还要为做大货提供原始方,另外还要做一些测试及实验。

如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗碱牢度等等测试。染色小样室的主要染色设备是利用红外线染色机及甘油水浴锅。由于我厂的主要产品是涤纶与锦纶织物,我厂用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助剂有匀染剂,硫酸氨及硫酸。

小样室的工作主要分为两部分,即打复板和打新样。打新样是争对客户新来样,客户提供样版,我们要选用相同批号,布种,规格的布来打样以确定一个处方,等客户确认了后再进行打复板。同一个处方不同的人,细微的条件变化都会有不同色差。每打一个样都要在客户指定的灯箱下对色。有特别要求的要电脑对色。通常情况下我们都是人工对色,每个人对色的敏感度都是不同的,这就存在着一定的误差,只要我们控制在客户接受的范围内就可以。

由于刚来,我们暂时只负责打板,对色调方由主管或领班指导。小样室的对色灯箱主要有:s灯箱,v灯箱以及g灯箱。最常用的是d65,tl84。当客户样与小样色差控制在客户接受范围内,对于中深色我们还要进行固色及检测其各项牢度,各项指标合格了我们才确定用这个处方生产大货。

实习心得:

经过三个月的学习,对我个人来说有一个很大的提升和认识。一个社会的复杂程度不是一本本书就能描写的完的,只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。

也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情,那也许是因为我只是站在一个工人的角度,当我对一个企业文化的认知度在不断加深时,或者我站在一个管理者的角度的`时,一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合,以使自己能尽快的适应公司,适应社会。

个人看法:

1:在工作期间最大的感觉就是找板很麻烦,因为几个部门有可能同时使用一个原板,例如:染色车间生产时的大货单色卡和小样室打板用的色卡会相同,如果同时使用此卡时就会产生麻烦,建议多开几个色卡,分部门使用。

2:本厂没有安全教育培训,一般新员工进厂后直接上岗或让老员工带,新员工的安全意识较少,质量意识也不强,这会带来安全隐患。

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